【貴陽輕軌1號線】

貴陽地鐵1號線（也稱：貴陽城市軌道交通1號線）工程線路起自觀山湖區(qū)的下麥西站，經(jīng)林城路、210國道、貴陽北站、雅關(guān)、蠻坡、安云路、合群路、公園路、貴陽火車站、朝陽洞路、珠江路，止于小河場壩村站，全長33.6千米（地下線27千米，高架線及地面線6.6千米），設(shè)車站23座（地下站18座，高架站5座）。

中文名 貴陽輕軌1號線

地 點 貴陽

最高運行時速 80公里

全 長 33.6千米

【基本介紹】

軌道交通控制中心設(shè)在金陽大道站附近，下設(shè)金陽、小河兩個車輛段。金陽大道、國際會展中心、北京路、延安路、貴陽火車站等5座車站預(yù)留與其他軌道交通線路換乘的條件。建成后的貴陽輕軌1號線，采用B型車輛，直流1500伏架空解除授電方式，最高運行時速80公里，采用6輛編組，初期配屬車輛34組，高峰期小時發(fā)出對數(shù)最高可為24對。

貴陽輕軌1號線的建設(shè)是為了緩解貴陽城市交通壓力，完善城市綜合交通系統(tǒng)，實現(xiàn)貴陽市城市總體規(guī)劃目標而建設(shè)的，軌道交通投入使用后，貴陽今后交通將得到徹底改善。

【線路走向】

西起金陽新區(qū)西側(cè)，金朱路南側(cè)，于野鴨鄉(xiāng)下麥西村設(shè)站后,通過規(guī)劃中的金朱路至金西路口南轉(zhuǎn),經(jīng)金陽體育館,沿迎賓路中心敷設(shè),經(jīng)金陽貴陽行政中心后，南行于觀山水庫右側(cè)，穿李家大坡，經(jīng)大關(guān)，沿觀山東路東行，穿越貴遵高速后，線路南轉(zhuǎn)，經(jīng)鑼鼓堰至楊家莊，線路向東而行，過營盤坡，老鷹巖，于何家大坡東南側(cè)與新建貴陽至廣州高速鐵路的貴陽北站相交。而后，線路北轉(zhuǎn)展線，穿過中心環(huán)北線至看棚坡后，掉頭南下至尖坡頂，上跨川黔鐵路，繞小關(guān)水庫，進森林公園，再次南穿中心環(huán)北線，經(jīng)貓沖東轉(zhuǎn)至市北路。沿市北路東南行，經(jīng)鹽務(wù)街，北京路，順中華路至噴水池，大十字，沿遵義路，下穿南明河,經(jīng)新路口，解放路,下穿貴陽火車站，經(jīng)玉廠路轉(zhuǎn)向東前行至朝陽洞路，經(jīng)筆山路至望城路。線路繼續(xù)南行，經(jīng)土地關(guān)，上跨長江路及規(guī)劃滬昆高速鐵路，爾后經(jīng)清水江路，西南環(huán)線，于王武監(jiān)獄西側(cè)到達本線終點。

【站點設(shè)置】

下麥西——將軍山——云譚路——金陽大道（金陽大酒店）——行政中心——會展中心——朱家灣——大寨——大關(guān)——貴陽北站——雅關(guān)——蠻坡——安云路——北京路——延安路——中山路——筑城廣場——火車站——沙沖路——望城坡——珠江路——長江路——場壩村

【建設(shè)進度】

2016年7月份——觀山湖段 鋪完鋼軌

目前，軌道交通1號線機電系統(tǒng)工程的24個項目已經(jīng)啟動，監(jiān)控、屏蔽門等預(yù)計在年底前完成招投標。

“其中，監(jiān)控采用了高清綜合系統(tǒng)，將不留一點死角。同時，部分地方還將采用面部識別監(jiān)控系統(tǒng)?！睋?jù)莫偉平介紹，通車后，隧道還將做出光影效果，屆時，市民乘坐列車穿行其中，仿佛進入一個“時空隧道”。

據(jù)悉，貴陽市軌道交通1號線觀山湖段土建工程目前已完成99.7%，剩余的21公里已完成49%。觀山湖區(qū)的10個站點的九個區(qū)間已全部完成，剩余的老城區(qū)及小河段則完成了珠江站和新村站兩站。預(yù)計明年7月份，觀山湖區(qū)段軌道將全部鋪完。